Bragden til mannskapet på ødeleggeren "Steregushchy. Monument til vakten i St. Petersburg Detaljert beskrivelse av monumentet til destroyer-vakten

I en ulik kamp med japanerne, som fant sted på morgenkvisten 26. februar 1904, sank ødeleggeren Steregushchy. Mannskapet valgte å dø sammen med skipet, men overga seg ikke. Bare fire personer overlevde. Monumentet til Guardian i St. Petersburg udødeliggjorde russiske sjømenns bragd.

Byggingen tok 3 år. Åpningen fant sted 26. oktober 1911. Begivenheten var svært høytidelig og fant sted i nærvær av Nicholas II. Monumentet er støpt av bronse. Monumentet til ødeleggeren Steregushchy er et bilde av slagets mest tragiske øyeblikk. Det er to sjømenn på den som åpner kingstonene og koøyene, som en stormfull bekk fosser inn i. Heltene er allerede midjedypt i sjøvann.
Den avbildede delen av skipet ser ut som et kors mot en bakgrunn av grå granitt. Det er lykter på begge sider av korset. De er laget i form av fyrtårn. Det er en minneplakett på baksiden. Navnene på alle sjømennene på skipet er stemplet på det, og deres bragd er beskrevet.
I noen tid fungerte monumentet også som en fontene. Vann strømmet gjennom rørsystemet fra Kingston. Den akkumulerte i et lite reservoar ved basen og ødela monumentet. Derfor ble det besluttet å stenge vannet, og i 1971 ble rørsystemet demontert.

Hvordan få

Et monument til Steregushchy ble reist i Alexander Park, i den østlige delen, i sentrum av Nord-Venezia. Ligger på Kamennoostrovsky Avenue. Du kan se på monumentet ved hjelp av t-banen. Stasjon - "Gorkovskaya". Du kan også komme dit med buss. Du bør gå av ved holdeplassen Troitskaya Ploshchad.
I nærheten av monumentet til ødeleggeren Steregushchy i St. Petersburg er det hovedattraksjonene i den nordlige hovedstaden, bl.a.

En dyster februarmorgen i 1904, nær Port Arthur, gikk to russiske destroyere – «Steregushchiy» og «Resolute» – i kamp med 14 japanske skip. Etter å ha brutt gjennom en solid vegg av ild, trakk den raskere "Resolute" seg tilbake til de russiske stillingene i full fart. Sjømennene til Guardian fortsatte å kjempe hardt, men styrkene var ulik, og snart ble de russiske kanonene stille. Med tanke på at hele mannskapet på ødeleggeren hadde dødd, bestemte japanerne seg for å gripe skipet som et trofé. Plutselig skalv "Guardian" med hele skroget og sank raskt under vannet: de overlevende foretrakk en heroisk død fremfor et upraktisk fangenskap. I det slaget ble kapteinen, alle offiserene og nesten alle de lavere gradene av den russiske ødeleggeren drept.

En bragd udødeliggjort i bronse

Den russiske offentligheten, som beundret sjømennenes styrke, bestemte seg for å lage et monument dedikert til disse begivenhetene. Nicholas II godkjente prosjektet til skulptøren Izenberg og arkitekten Gauguin, og 26. april 1911 ble et bronsemonument til «Vogten» avduket i en høytidelig seremoni i Alexanderparken i St. Petersburg. Skipet synker, vann renner ut av det åpne koøye og når midjen til to våghalser, men sjømennene fortsetter å åpne kingston. Takket være det innebygde rørsystemet rant vannet faktisk og samlet seg i et lite basseng ved basen. Over tid begynte det å ødelegge monumentet, og i 1935 ble det sperret av. I 1947 begynte vannforsyningssystemet å fungere igjen, men et kvart århundre senere ble vannet stengt for alltid, og rørsystemet ble demontert.

Myte og virkelighet

En vakker legende som forteller om heroismen til Vasily Novikov og Ivan Bukharev ville trolig ha holdt seg i århundrer, men etter slutten av den russisk-japanske krigen kom flere overlevende sjømenn fra Guardian tilbake fra fangenskap. De bekreftet ikke historien om heltemoten til de to sjømennene. Dessuten, som det viste seg, var det ingen kongesteiner i motorrommet til Steregushchy - de er ikke gitt i utformingen av ødeleggere av denne klassen. Imidlertid forble monumentet på sin plass. Nicholas II bestemte at det i alle fall var nødvendig å forevige minnet om sjømennene som døde i den krigen. Navnene på offiserene og sjømennene i Steregushchy er skåret ut på en minneplakett installert med motsatt side monument. Havet tok bort hemmeligheten bak skipets død for alltid, men monumentet forble som et symbol på lojalitet til moderlandet, motet og heltemoten til russiske sjømenn.

Monumentet til ødeleggeren Steregushchy ble avduket i nærvær av keiseren Nicholas II, Statsminister Petra Stolypina og formann for statsdumaen Mikhail Rodzianko. Blant vaktene var det en brannmann Alexey Osinin- en av fire sjømenn som overlevde en kamp mellom et skip og fire japanske kryssere.

Destroyeren Steregushchy ble lagt ned i 1900 ved Nevsky Shipyard. Men Port Arthur ble hans hjemmehavn. Dødsstedet i 1904 var også Port Arthur. nettstedet fant ut hvordan kjeden av fatale hendelser førte til et tragisk utfall.

Havet myldret av japanere

I slutten av februar 1904 var den russisk-japanske krigen allerede i full gang. Japanske skip besøkte ofte veigården, bombarderte det russiske batteriet Port Arthur og angrep skip. Det gikk rykter om forberedelser til en japansk landing på land. Flåtekommando, viseadmiral Stepan Makarov, generaladjutant, visekonge av keiseren Langt øst Evgeniy Alekseevønsket lidenskapelig å vite hvor de japanske skipene var basert, hvor de kom fra, hvor de sendte skipene sine fylt med eksplosiver og brennende blandinger for å ramle - ikke fra Japan selv!

"Steregushchy" sank under en rekognoseringsaksjon. Foto: Public Domain

Natten til 25-26 februar 1904 ble et rekognoseringsoppdrag tildelt to destroyere - "Steregushchy" og "Resolute". De ble beordret til å utforske nærliggende øyer og om mulig å senke de oppdagede japanske skipene med torpedoer.

Om natten kom speiderne over en enslig brann fra en japansk krysser. Resolute stormet inn i kamp, ​​men i full fart begynte flammene å bryte ut av rørene. Japanerne la merke til ildglimt og bestemte seg også for å bryte forkledningen. Den ene etter den andre begynte kampbrannene å lyse opp. "Resolute" og "Guardian" har oppdaget en japansk base! Og akkurat i tide bestemte de seg for å komme seg ut derfra og prøve å formidle etterretning til havnen.

Ved daggry klarte ødeleggerne å bryte seg løs fra sine forfølgere. Skipene seilte åpent hav rett til havnen, men 20 mil unna møtte de en annen karavane med japanske kryssere. De jaktet russiske skip.

Resultatet av det påfølgende slaget er trist: Guardian sank. "Resolute" var i stand til å gjemme seg for japanerne under beskyttelse av et kystbatteri.

Død ifølge dokumenter

"Steregushchy" klarte ikke å rømme fra brannen fordi en av de første japanske granatene skadet to av kjelene, en annen gjennomboret siden og vann oversvømmet brannboksene. Destroyeren reiste seg og ble tvunget til å ta kampen. Han sto alene mot fire i omtrent en time. Fire offiserer og 44 lavere rangerte sjømenn ble drept.

Visekonge til keiser Nicholas II i Fjernøsten, generaladjutant Evgeniy Alekseev telegrafert til St. Petersburg: «Flåtesjefen, viseadmiral Makarov, rapporterer: 26. februar møtte 6 destroyere, 4 av dem under generalkommando av kaptein 1. rang Matusevich, med fiendtlige destroyere, fulgt av kryssere. Et varmt slag fant sted, der destroyeren Vlastny, under kommando av løytnant Kartsev, sank fiendens destroyer med en Whitehead-gruve. Da han kom tilbake, ble ødeleggeren Steregushchy, under kommando av løytnant Sergeev, truffet, mistet kjøretøyet og begynte å synke. Ved 8-tiden om morgenen kom fem destroyere tilbake. Da den kritiske situasjonen til Steregushchy ble klar, overførte jeg flagget mitt til Novik og dro ut med Novik og Bayan til unnsetning, men destroyeren hadde 5 fiendtlige kryssere, og en panserskvadron nærmet seg. Det var ikke mulig å redde, ødeleggeren sank; den overlevende delen av mannskapet ble tatt til fange ..."

Bevis fra japansk side er også bevart. Midtskipsmann Yamazaki, som ledet premielaget (en liten avdeling som rykket frem til det beseirede skipet for trofeer), som inspiserte Guardian, rapporterte: «Tre skjell traff forborgen, dekket ble gjennomboret, ett skall traff styrbords anker. På begge sider utenfor er det spor etter treff fra dusinvis av store og små skjell, inkludert hull nær vannlinjen som vann trengte inn i ødeleggeren når den rullet. På buevåpenets løpet er det spor etter et treffskall, i nærheten av pistolen er det liket av en skytter med det høyre beinet revet av og blod siver fra såret. Formasten falt til styrbord. Broen er brutt i stykker. Hele den fremre halvdelen av skipet er fullstendig ødelagt med fragmenter av gjenstander spredt. I rommet opp til frontrøret lå det et tjuetalls lik, vansiret, en del av kroppen uten lemmer, en del av de avrevne ben og armer - et forferdelig bilde. Sengene installert for beskyttelse ble brent stedvis. I den midtre delen av destroyeren, på styrbord side, ble en 47-mm pistol kastet fra maskinen og dekket ble manglet. Antallet skjell som traff hylsteret og rørene var svært stort, og tilsynelatende var det også treff på briketten stablet mellom rørene. Hekkgruveapparatet ble snudd på tvers, tilsynelatende klar til å skyte. Det var få drepte i hekken - bare ett lik lå helt bak. Bodekket lå helt i vannet, og det var umulig å komme inn der.»

Japanerne forsøkte å taue ødeleggeren, men den sank under vekten av vannet den hadde tatt på seg.

To dødsfall av brannmann Novikov

Etter en tid publiserte den engelske avisen The Times et notat om det slaget, der det ble rapportert at Guardian ikke druknet, men ble senket av heroiske sjømenn som ikke ønsket å overgi skipet sitt til fienden. De så at premiemannskapet kom om bord, så de låste seg inne i lasterommet, åpnet kongestengene og sank sammen med ødeleggeren.

Snart fant denne meldingen veien til russiske aviser. Ryktet spredte seg om bragden. Og i 1905 publiserte til og med sjøfartsavdelingen en offisiell rapport om forsvaret av Port Arthur, som nevnte Guardians død: «To sjømenn låste seg i lasterommet, nektet resolutt å overgi seg og åpnet kingstons... Ukjente helter brakte nytt uviskende laurbær til deres bedrifter fra den russiske flåten."

Noen aviser tilskrev bedriftene til sjømenn Vasily Novikov Og Ivan Bukharev. De trodde på legenden, selv om de ikke sovnet under bølgene.

"Åpneren til Kingstons," Vasily Novikov, mottok to St. George's Cross for det slaget. Han kom tilbake fra fangenskap og slo seg ned i hjemlandet Elovka, Krasnoyarsk-territoriet. Av åpenbare grunner var ikke krigshelten ved åpningen av monumentet, han visste kanskje ikke engang at hans heltemot og kameratenes bragd ble udødeliggjort på en slik metaforisk måte.

Men ifølge noen kilder foreviget sjømannen likevel minnet om seg selv, men uten å nevne hans "første død". I japansk fangenskap møtte han angivelig en kaptein av 1. rang Seletsky, sjef for den frivillige flåtedamperen "Ekaterinoslav". I leiren fortalte lenseoperatøren Novikov sjefen sin versjon av ødeleggelsen av ødeleggeren. Seletsky siterer det i sine memoarer: «Skyting fra Steregushchy stopper; motoren og kjelene ble skadet, mannskapet ble drept, og ødeleggeren kunne ikke lenger motstå. Lett såret brannmann Alexey Osinin kryper ut av brannrommet og opp på dekket, ettersom kjelen hans er skadet og brannboksene oversvømmes med vann. Japanerne slutter også å skyte og lanserer de overlevende båtene for å sende dem til Steregushchy for å plukke opp de sårede og ta selve ødeleggeren i besittelse. På dette tidspunktet forble sjåføren Vasily Novikov mirakuløst ikke bare i live, men også uskadd, vises fra bilen. Da han ser at japanerne skynder seg til ødeleggeren, begynner han, etter råd fra den dødelig sårede signalmannen Vasily Kruzhkov, å kaste signalbøker over bord, etter først å ha pakket dem sammen med skjellene i flagg, og deretter alle skipets flagg, etter å ha tidligere viklet dem rundt skjellene slik at de ikke skulle nå til japanerne som trofeer. Da han så at en båt med bevæpnede japanere nærmet seg Guardian, skynder han seg inn i bilen og lukker luken bak seg og skru den fra innsiden; og begynner så å åpne kingstons og clinkets. Etter å ha fullført arbeidet og ser at vannet i maskinrommet begynner å stige over knærne, åpner han luken og går opp. Han blir umiddelbart beslaglagt..."

Ifølge legenden innhentet døden Novikov i 1904. Men på ekte - i 1919. Han ble drept av sine landsbyboere for å ha hjulpet kolchakittene.

Det er vanskelig å klandre sjømannen for å ha sympati med admiralen som han kjempet side om side med da han fortsatt var løytnant og kommanderte destroyeren «Angry».

Monument til "Guardian"

Monument til ødeleggeren. Foto: Public Domain

Selvfølgelig en skulptør Konstantin Izenberg og arkitekt Alexandra von Gauguin Opprettelsen av monumentet ble inspirert av den legendariske delen av bragden til ødeleggermannskapet. Monumentet viser sjømenn i lasterommet, åpne koøye og kingstons. Det renner over dem sjøvann. De to heltene blir tatt til fange i øyeblikket kort tid før deres død, når den skjebnesvangre avgjørelsen allerede er tatt. Det var en viss uenighet om hvorvidt man skulle lage en minneinskripsjon om bragden til to spesifikke personer, men det ble løst etter kommandoen fra Nicholas II - å vurdere at monumentet ble bygget til minne om bragden til alle sjømennene til ødeleggeren " Verge".

Arbeidet med monumentet begynte i 1905, på toppen av storheten til sjømennenes bragd. Det er bemerkelsesverdig at det først strømmet vann på monumentet og strømmet inn i granittbassenget ved foten. Men i 1935 ble vannforsyningen stanset for å bevare skulpturen. I 1947 ble rørene som forsynte vann restaurert, men i 1971 ble vannforsyningen helt stoppet.

Motet til mannskapet på den russiske destroyeren sjokkerte også fienden. I Japan ble det også reist et monument til teamet hans: på en stele laget av svart granitt er ordene inngravert: "Til de som hedret moderlandet mer enn livet deres."

Historisk sted Bagheera - historiens hemmeligheter, universets mysterier. Mysterier om store imperier og eldgamle sivilisasjoner, skjebnen til forsvunne skatter og biografier om mennesker som forandret verden, hemmeligheter til spesielle tjenester. Historien om kriger, mysterier om slag og slag, rekognoseringsoperasjoner fra fortid og nåtid. Verdens tradisjoner, moderne liv Russland, Sovjetunionens mysterier, hovedretninger for kultur og andre relaterte temaer– alt det offisielle historien tier om.

Studer historiens hemmeligheter - det er interessant ...

Leser for øyeblikket

I 1932 alt sovjetiske folk Jeg lærte om Ural-pioneren Pavlik Morozovs død. Offisielle rapporter fra den tiden sa at den 13 år gamle gutten døde for å forsvare sannhet og rettferdighet, kjempe mot kulakene som klasse, og så kompromissløst at han ikke engang sparte sin egen far i denne kampen. For dette drepte kulak-slektningene ham.

Hver by har sitt eget arkitektoniske monument-symbol, noen ganger til og med mer enn ett. I Moskva er dette Kreml og St. Basil's Cathedral, i St. Petersburg - Bronse Rytter, St. Isak-katedralen, Peter og Paul-festningen med sitt berømte spir, i Sevastopol - et monument over sunkne skip. Hovedstaden i Storbritannia, London, har også flere lignende bygninger, og til tross for at en av dem er en fullstendig utilitaristisk gjenstand, er silhuetten kjent nesten over hele verden. Dette er den berømte Tower Bridge.

I dag er navnet hans praktisk talt glemt, men det var tider da det kom brev fra utlandet til Sovjetunionen, hvor "til"-linjen bare sto: "Til den russiske værguden." Og alle disse meldingene nådde adressaten! Før den beskjedne sibirske værvarsleren Anatoly Dyakov, grunnleggeren av heliometeorologi.

På 1600-tallet var den skotske hovedstaden - Edinburgh - en av de mest overbefolkede byene i verden. I tillegg var det forferdelige uhygieniske forhold der. Det er ikke overraskende at det var i Edinburgh at en av de verste pestepidemiene brøt ut.

Mysteriet med Amber Room har hjemsøkt hodet til søkemotorer i mange år. Noen mener at de unike panelene til Catherine Palace falt i hendene på sovjetiske tropper i Königsberg. Så, ved en feiltakelse, ble ravpanelene ført til Berlin, og senere overført til USA som betaling for forsyninger under Lend-Lease. Andre er sikre på at rommet, sammen med andre naziskatter, er begravet i bakken nord på Jylland, nær byen Asaa.

Bladet "Honjo Masamune", smidd en gang av den uovertruffen japanske mesteren Goro Nyudo Masamune, regnes som det beste sverdet i verden og en relikvie fra Edo-tiden. I fire hundre år var den eid av etterkommerne av Tokugawa-shogunen, men i desember 1945 gikk den tapt.

De første ekspedisjonene til Nordpolen, alle mislykkede, ble foretatt langs den vestlige ruten, gjennom Grønlandshavet. Medlemmene av ekspedisjonen måtte bevege seg mot isdriften, noe som kompliserte den allerede vanskelige reisen betydelig. I 1867 foreslo den franske hydrografen G. Lambert en annen rute, mer lønnsom: fra Beringstredet. Denne ideen ble støttet av mange polarforskere.

Naziregimet, som kom til makten i Tyskland i 1933, brukte fra de første dagene av dets eksistens mye terror, ikke bare mot sine motstandere i landet, men også mot dårlige ønsker i andre staters maktstrukturer. Et av de første ofrene var Frankrikes utenriksminister Louis Barthou...

I min hjemby St. Petersburg i Alexander Park nær Kamennoostrovsky Prospekt er det et monument over ødeleggeren "Verge".

For 105 år siden, den 26. februar 1904 (10. mars, ny stil) (alle datoer før 1917 er gitt i gammel stil), døde ødeleggeren av den russiske flåten «Steregushchy» heroisk i en hard kamp med fire japanske skip. Motet til mannskapet hans sjokkerte fienden så at det i Japan ble reist et monument til teamet hans - en stele laget av svart granitt, som det er en lakonisk inskripsjon på: "TIL DE SOM HEDRET HJEMLANDET I MER ENN LIV."
Til i dag, i forskjellige publikasjoner - aviser og magasiner, bøker og leksikon, og på Internett, selvfølgelig - er det en legende om to ukjente sjømenn som angivelig har oppdaget Kingstons og senket Guardian, og dermed forhindret dens fangst av japanerne. En tilbakevisning av dette "faktumet" ble funnet før 1910 og dette ble rapportert til suverenen på samme tid, men monumentet til heltene til "The Guardian" ble reist på samme tid.

Da de kom tilbake ved daggry den 26. februar 1904 fra nattrekognosering til Port Arthur, oppdaget ødeleggerne av den russiske flåten "Resolute" og "Steregushchiy" fire fiendtlige skip som kom for å avskjære dem. Dette var de japanske ødeleggerne Akebono, Sazanami, Sinonome og Usugumo, som hadde vært på jakt etter byttedyr i Port Arthur-veien siden natten.
Kommandanten for Resolute, kaptein 2. rang F. Bosse, og sjefen for Guardian, løytnant A. Sergeev, husker ordren fra flåtesjefen, viseadmiral S. Makarov, om ikke å gå i kamp med fiendtlige destroyere "unødvendig". , prøvde å omgå japanerne, men fienden begynte å nærme seg og åpnet ild. Og så fikk ødeleggerne våre et gjennombrudd. Og på den tiden skyndte seg allerede to japanske kryssere til åstedet for slaget: Tokiwa og Chitose. "Resolute", til tross for skadene mottatt, klarte å rømme fra under brannen og gå under beskyttelse av sine egne kystbatterier, og skli deretter til Port Arthur.
Etter å ha gått glipp av "Resolute", konsentrerte japanerne i raseri all ilden sin på "Guardian". Det var et ekte helvete: fiendtlige skjell rev, revet, vridd metallet på skipet, revet masten og rørene, fragmenter mejet ned mennesker. Den dødelig sårede sjefen for destroyeren, løytnant A. Sergeev, ga den siste ordren: «... Kjemp slik at alle oppfyller sin plikt overfor moderlandet til slutten, uten å tenke på den skammelige overgivelsen av sitt eget skip til fienden. ” Men de russiske sjømennene ville ikke gi opp; de kjempet til døden, og styrket skipets beskjedne bevæpning, som besto av en 75 mm kanon og tre 47 mm kanoner, med deres egen desperate tapperhet og mot.
Fra Illustrated Chronicle of Russian - Japansk krig"(utgave nr. 2 1904, s. 78) "...vår destroyer Steregushchy befant seg i en kritisk situasjon. Kommandanten, løytnant Sergeev, falt helt i begynnelsen av slaget, løytnant Goloviznin 2., maskiningeniør Anastasov ble drept, kommandoen ble overført til midtskipsmannen, som selv overtok oppgavene til rormannen, siden sistnevnte også ble drept... Snart døde også midtskipsmannen... Bilen traff, destroyeren begynte å synke...”

Portrett av sjefen for vakten, løytnant A. S. Sergeev, og tegninger av det minneverdige slaget.

Etter å ha mottatt et nytt treff, begynte den sterkt skadede "Guardian" å miste fart, og ble til et stasjonært mål. Snart ble hans knuste våpen stille. Nesten ingen fra mannskapet ble igjen i live. Legg merke til at japanerne også led i dette slaget, alle fire ødeleggerne, og spesielt Akebono, som var "merket" av 27 skjell fra Guardian.
Da japanerne så at den russiske destroyeren hadde sluttet å skyte tilbake og viste tegn til liv, sluttet japanerne å skyte, og bestemte seg for å ta den på slep og fange den som byttedyr. En båt ble senket sammen med Sazans. Dette er bildet som ble avslørt for de japanske sjømennene som gikk om bord i Steregushchy, beskrevet i rapporten fra midtskipsmannen Hitara Yamazaki: «... Tre skjell traff forkastelen, dekket ble gjennomboret, ett skall traff styrbords anker. På begge sider utenfor er det spor etter treff fra dusinvis av store og små skjell, inkl. hull nær vannlinjen som vann trengte inn i ødeleggeren når den rullet. På buevåpenets løpet er det spor etter et treffskall, i nærheten av pistolen er det liket av en skytter med det høyre beinet revet av og blod siver fra såret. Formasten falt til styrbord. Hele den fremre halvdelen av skipet er fullstendig ødelagt, strødd med jernbiter. I rommet opp til frontrøret lå det et tjuetalls lik, vansiret, en del av kroppen uten lemmer, en del av armer og ben revet av - et forferdelig bilde... Generelt var situasjonen til ødeleggeren så forferdelig at det trosser beskrivelsen.»
Etter å ha tatt «Guardian» på slep, dro «Sazanami» av gårde. Men slepebåten sprakk, og den dødelig sårede ødeleggeren sank etter å ha ligget på vannet i ytterligere 20 minutter. På dette tidspunktet dukket krysserne Novik og Bayan under kommando av admiral S. Makarov, som kom Steregushchy til unnsetning, opp fra retning av Port Arthur. Men det var for sent: de japanske skipene, som ikke aksepterte slaget, trakk seg tilbake og plukket opp de overlevende fire besetningsmedlemmene av Guardian fra vannet.

Men hva med bragden til de to sjømennene som åpnet sømmene og senket ødeleggeren slik at den ikke skulle falle for fienden, som vi har blitt fortalt om i mange tiår, og hva de fortsatt skriver og snakker om i dag? DET ER INGEN TVIL: DET ER DET BRASTE TIL SJØMANNE AV "VAKTEN". Det er skrevet inn i kampkrøniken til den russiske marinen med blodet til skipets besetningsmedlemmer. Men ingen åpnet Kingston-havnene på Steregushchy. Og det var ingen Kingstons i det hele tatt på dette skipet i maskinrommet. Og dette ble sagt klart og tydelig i materialene til spesialkommisjonen som undersøkte ødeleggeren Steregushchys død. De som ønsker det i dag kan gjøre seg kjent med disse dokumentene som er lagret i Sentralen statsarkiv Marinen.
Versjonen om den heroiske handlingen til to sjømenn som angivelig oppdaget kingstons og døde sammen med "Guardian", innrammet som " historisk faktum", gikk en tur med den lette hånden til en korrespondent for den engelske (!) avisen The Times. Med henvisning til dataene i den "japanske rapporten", var han den første som informerte hele verden om dette.
Her er teksten til Times-artikkelen, sitert i «Illustrated Chronicle of the Russian-Japanese War» (utgave nr. 2 1904 s. 79-80): «Trettifem drepte og alvorlig sårede lå på russerens dekk destroyer da japanerne tok den på slep, og plukket opp bare fire lettere sårede russere som stormet ut i havet. Men det var fortsatt to sjømenn igjen på Steregushchy; de låste seg inne i lasterommet og ga seg ikke, til tross for alle formaningene. De overga seg ikke bare til fienden, men tok også byttet fra ham som han allerede betraktet som sitt eget: de åpnet kongestenene, fylte sin innfødte ødelegger med vann og begravde seg med det i havets dyp ..."

Etter en tid skapte billedhuggeren K. Izenberg en modell av monumentet til "To ukjente sjømenn" av ødeleggeren "Steregushchy", som ble godkjent av keiser Nicholas II. Et monument i form av et kors som viser to sjømenn som åpner sømmene.

Det var da, mens de forberedte begrunnelsen for å lage monumentet og inskripsjonene på det, representanter for den historiske seksjonen av Naval General Staff, etter å ha undersøkt mange forskjellige bevis, fastslo at det i ingen dokumenter, inkl. levert av den japanske siden, er det ikke en eneste linje "om to ukjente sjømenn som oppdaget kingstons."
Men bragden til "Guardian"-mannskapet forsvinner selvfølgelig ikke det minste av dette, som den fungerende offiseren sa tilbake i 1910. Leder for den historiske seksjonen av Sjøforsvarets generalstab E. Kvashin-Samarin: «Enhver som leste og sammenlignet alt materialet og dokumentene som ble samlet inn om «Guardian»-saken, ville være helt klar over hvor stor bragden «Guardian» var, selv uten den usagte myten .. La legenden leve og inspirere fremtidige helter til nye enestående bragder, men vit at den 26. februar 1904, i kampen mot den sterkeste fienden, ødeleggeren "Guarding", etter å ha mistet sin sjef, alle offiserer, 45 av 49 sjømenn, etter en vaktpost, før det siste skallet i slaget sank, og FANTASTISK FIENDEN MED DIGHETEN TIL MANNET HANS!
Med tanke på at døden til to ukjente sjømenn som oppdaget Kingstons "er en fiksjon" og "som en fiksjon kan den ikke foreviges i et monument," Morskoy Generell base Den 2. april 1910 sendte han en rapport til «Høyeste navn», der han spurte, «om monumentet som skulle åpnes skulle betraktes som bygget til minne om det heroiske selvoppofrelsen til de to gjenværende ukjente lavere gradene av mannskapet på destroyeren "Guardian", eller bør dette monumentet åpnes til minne om den heroiske døden i slaget mot ødeleggeren "Steregushchy"?
"Å tenke på at monumentet ble bygget til minne om den heroiske døden i slaget mot ødeleggeren Steregushchiy," var resolusjonen til Nicholas II. Allerede uten at den tidligere antatte inskripsjonen nevner bragden til to ukjente lavere rangerer, ble monumentet avduket 26. april 1911 i St. Petersburg i nærvær av den suverene keiseren selv. De gjorde det ikke om, og myten som foreviger øyeblikket "oppdagelsen av Kingston av to sjømenn" forble støpt i bronse.

Arbeidet med opprettelsen av monumentet begynte i 1905 i henhold til utformingen av billedhuggeren K.V. Izenberg den 28. oktober 1908, ble det generelle prosjektet godkjent av Nicholas II. Den arkitektoniske delen av arbeidet ble utført av A. I. von Gauguin.
Stående på æresvakten ved åpningen av monumentet var brannmannen i den første artikkelen Alexei Osinin, en av de overlevende sjømennene fra Steregushchy. I tillegg til keiseren ble seremonien deltatt av formannen for ministerrådet P. A. Stolypin, de høyeste gradene i hæren og marinen.
Monumentet var en dekorativ foss. Vann kom inn gjennom et skjult system av rør og rant inn i et granittbasseng ved foten. På begynnelsen av 1930-tallet ble det installert rør på baksiden av monumentet for å levere vann til den åpne sjøveggen på toppen av monumentet. Den generelle komposisjonen begynte å se mer imponerende ut, men vannet begynte å ødelegge overflaten av monumentet. Derfor ble vannforsyningen stanset i 1935. I 1947 ble rørene restaurert igjen i 1971, da forsyningssystemet ble demontert.

På baksiden av monumentet er det en beskrivelse av Guardians død og en minneplakett med en liste over offiserer og sjømenn som døde på den. Og i begynnelsen av listen er navnet på ødeleggerkommandanten, løytnant A. S. Sergeev

Navnet på den heroiske ødeleggeren "Steregushchy" på 1900-tallet ble tildelt annen tid tre skip fra marinen: i 1906, en minekrysser Svartehavsflåten; i 1939 ble med Østersjøflåten en ødelegger angitt under dette navnet; på 60-80-tallet. I Stillehavsflåten var det store antiubåtskipet Steregushchy på havvakt.

Her er de - HELTER - mannskapet på "Guardian":

Kommandør - løytnant Alexander Semenovich Sergeev 2. (født 18.09.1863)

Gruveoffiser - løytnant Nikolai Semenovich Goloviznin 2. (1877).
Sjef for vakt - midtskipsmann Konstantin Vladimirovich Kudrevich (1882).
Skipsmekaniker - junior maskiningeniør Vladimir Spiridonovich Anastasov (1879).

Lister over lavere rangeringer drept i kamp kunngjøres:
På ødeleggeren "Steregushchy"

Kommandør Philip Vasilievich Vasiliev(Smolensk-provinsen, Belsky-distriktet),
Kommandør Kuzma Artemyevich Mayorov(Ufa-provinsen, Menzelinsky-distriktet),
Kommandør Kuzma Ivanovich Astakhov(Ryazan-provinsen, Sapozhkovsky-distriktet),
Kommandør Selivester Lkuzin,
Senior gruvearbeider Timofey Livytsky,
Gruvearbeider Konstantin Evstafievich Stepanov(Podolsk-provinsen, Kam. - Podolsk-distriktet),
Gruvearbeider Fedor Stepanovich Cheremukhin(Tambov-provinsen, Shatsky-distriktet),
Gruvearbeider Innokenty Alekseevich Denezhkin(Vologda-provinsen, Nikolsky-distriktet),
Styrmann Mikhail Shimarov,
Signalmann Vasily Yakovlevich Kruzhko
Signalmann Leonty Ivanov,
Matros 1. klasse. Luka Antipovic Petukhov(Novgorod-provinsen, Starorussky-distriktet),
Matros 1. klasse. Ivan Artemyevich Gavrilov(Kyiv-provinsen, Skvirsky-distriktet),
Matros 1. klasse. Afonasy Ivanovich Karpukhin(Tula-provinsen, Efremov-distriktet),
Matros 1. klasse. Nikolai Osipovich Cooper(Podolsk-provinsen, Proskurovsky-distriktet),
Matros 1. klasse. Tikhon Porfirievich Maksimenko(Tula-provinsen, Novosilsky-distriktet),
Matros 1. klasse. Mikhail Vasilievich Povalikhin(Penza-provinsen, Gorodishche-distriktet),
Matros 1. klasse. Konstantin Mikhailovich Krasnikov(Orzorovskaya-provinsen, Kromsky-distriktet),
Matros 2. klasse. Platon Nikolaevich Nikolaev(Novgorod-provinsen, Starorussky-distriktet),
Matros 2. klasse. Mark Grigorievich Lemeshko(Poltava-provinsen og distriktet),
Maskinholder 2. Art. Ivan Semenovich Alekseev(Irkutsk-provinsen, Irkutsk-distriktet),
Motorkvartermester 1. Art. Mikhail Fedorovich Babkin(Vyatka-provinsen, Sarapul-distriktet),
Motorkvartermester 1. Art. Ivan Mikhailovich Bukharev(Kazan-provinsen, Chistopol-distriktet),
Motorkvartermester 2. Art. Boris Loginovich Aksenenko(skrevet av Aksionenko) (Yenisei-provinsen, Achinsk-distriktet),
Motorkvartermester 2. Art. Alexander Denisovich Artamonov(Tomsk-provinsen og distriktet),
Motorkvartermester 2. Art. Ivan Vasilievich Kharlamov
Motorkvartermester 2. Art. Sergey Ivanovich Zimin(Ryazan-provinsen, Zaraisky-distriktet),
Maskinist 2. klasse. Vasily Nikolaevich Novikov(Tomsk-provinsen og distriktet),
Eier av lenserommet til 2. st. Alexey Ivanovich Buldakov(Tomsk-provinsen, Kainsky-distriktet),
Brannmann Kvartermester 2. Art. Pavel Vasilievich Ragulin(Saratov-provinsen, Kamyshin-distriktet),
Brannmann 1. klasse. Alexander Vasilievich Ponomarev(Kazan-provinsen, Kozmodemyansk-distriktet),
Brannmann 1. klasse. Andrey Ippolitovich Mann(Minsk-provinsen, Slutsk-distriktet),
Brannmann 1. klasse. Petr Mikhailovich Khasanov(Pskov-provinsen, Kholm-distriktet),
Brannmann 1. klasse. Fedor Antonovich Aprishko
Brannmann 2nd st. Kuzma Zakharovich Ignatov(Ufa-provinsen og distriktet),
Brannmann 2nd st. Timofey Ivanovich Zatsepilin(Penza-provinsen, Kerensky-distriktet),
Brannmann 2nd st. Pavel Petrovitsj Botmanov(Ufa-provinsen, Belibeevsky-distriktet),
Brannmann 2nd st. Valentin Filippovich Komarov(Ryazan-provinsen, Zaraisky-distriktet),
Brannmann 2nd st. Kirill Pavlovich Korostin(Poltava-provinsen, Gadyach-distriktet),
Brannmann 2nd st. Ignatius Ignatov,
Gruveoperatør Fedor Ivanovich Tynn(Arkhangelsk-provinsen, Minezh-distriktet),
Gruveoperatør Timofey Grigorievich Sapozhnikov(Vyatka-provinsen, Malmyzh-distriktet).

Fanget av japanerne under senkingen av ødeleggeren Steregushchy:
Gruvekvartermester Iliodor Yuryev,
Motorkvartermester Vasily Nikolaevich Novikov,
Stokers: Alexey Alexandrovich Osinin
og Ivan Pankratievich Shirinsky.